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多地出现中秋交通拥堵 市民遭遇回家难

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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 2010-9-22 12:37:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    昨日上下班高峰期,天河区岗顶再次出现“打的难”的情景。新快报见习记者 毕志毅/摄

    长江日报9月22日报道 昨日上午,我市中秋节交通流高峰提前到来,市区多处交通高峰路口及部分出城道路车流比平时增加10%以上。警方紧急启动应急机制,全员上路疏堵保畅。

    今年中秋小长假,全市多处重点市政工程进入施工高峰。为缓解出行高峰与施工高峰对交通流的影响,市公安局排堵保畅领导小组制定出台了多项排堵保畅措施。

    昨日上午10时起,市区部分路段及出城道路交通流急剧增大。警方根据路况,提前启动中秋交通勤务机制。市委常委、市排堵保畅领导小组组长胡绪鹍上路调研堵情,督导排堵工作。市交管局党委成员按照分工,分别坐镇7个主要城区交通大队,现场协调,组织交通疏导;一线交警、交管局机关民警、各交通大队备勤民警全员上路,全力加强商圈、出城道路、高校周边等地区的交通管理。警方还增派100个流动电子警察,加大对交通违法行为的管理和整治。

    截至记者发稿时,市区主要路段、三环线等出城道路上,虽然车流量较大,部分路段出现车辆排队情况,但全市交通总体平稳,没有发生大面积严重堵塞。

    交管部门再次呼吁广大市民,尽量选择公交出行;及时通过广播电台、互联网等了解路况,避峰出行。

    荆楚网9月22日报道  昨日,武汉市中秋节车流高峰提前到来,城区多处交通高峰路口及部分出城道路车流较平时增加10%以上。

    今年中秋小长假,全市多处重点市政建设进入施工高峰。昨日下午,记者驱车在武昌几个出城路口发现,施工路段车流较为拥堵,比如珞狮路壕沟附近,出城上三环的车流排了几公里长,需要等五六个绿灯才能通行。在武泰闸,出城往咸宁方向的车辆也行驶缓慢,由于白沙洲附近建设立交桥,造成路段狭窄,显得比较拥堵。

    记者了解到,汉口金桥大道、新华下路姑嫂树等出城路段,从昨日上午开始,车流量就比平时增加20%。主要原因是,市民担心中秋当天出行堵车,纷纷请假提前出行,外出游玩或者探亲访友。

    交管部门再次呼吁,中秋节期间请尽量选择公交出行,慎往施工圈、景点圈、商业圈和高校圈等。

    新快报9月22日报道

    中秋前夜下班高峰期,急着和家人、朋友团聚的市民把公交、地铁、的士全面挤爆。在天河岗顶,不足50米的马路边上有30多名市民等着打车,但等了半个钟也还不一定能打到车,而在昨晚11时,竟然还有60-70人在等待一辆的士。

    地铁三号线也拥挤不堪,体育西路站开往天河客运站方向的每个屏蔽门前,都有40-50人在等候,站台黑压压全是人头,有人在等了三趟列车后,仍然挤不上去。五号线则由于客流过大,一度要实施客流控制。

    个别市民挤不上公交也打不到车,被迫一路步行回家。

    的士

    50米路30人等着“打的”

    “手已经举了10多分钟,累坏了。”昨日下午6时许,在天河岗顶刚下班的白领陈小姐照常站在路口打车,但10多分钟过去,一辆空的士也没有,好不容易有辆的士在她旁边停下,可车上乘客还没下车,后面一位女士迅速拉开车门坐了进去,她只好继续站在路边等待。

    记者发现,随着时间推移,与陈小姐同样等车的人越来越多,记者粗略数了数,从龙口西路口到新天桥不足50米的路上,有30多个人等在路边拦的士,有些拉着皮箱,有些拎着月饼,为了抢到一辆的士有些甚至跑到马路中央,险象环生。一名身穿橙色条纹T恤的男子直接跑到马路中间,险些被后面驶过来的银灰色汽车撞倒。

    公交

    站台上全是黑压压的人头

    打的看来没多大希望了,市民小纪只好把目光转到BRT,拖着行李来到岗顶BRT天桥上,但是刚上到天桥他就后悔了,整个岗顶BRT车站里都是黑压压的人头,每辆公交车停下都有大批人涌上去,但能上车的却不多。

    记者发现,不少人都带着行李准备回家,上车也更加困难。在一辆B1公交车上,最后上车男孩的背包,夹在公交车的门缝里。

    地铁

    五号线一度实施客流控制

    昨日,在下班高峰以及归家人潮的影响下,地铁三号线拥挤不堪。而五号线由于客流过大,地铁公司一度要实施客流控制,行车间隔拉长到6分钟左右。地铁更在19:30发出通告:“由于行车间隔拉长,呼吁乘客使用别的交通工具。”

    昨天18:45,三号线体育西路站开往天河客运站方向的每个屏蔽门前,都有40-50个人在等候,站台黑压压全是人头。而由于到站列车本来载客已趋于饱和,有人在等候了三趟列车后,仍然不能上车。同时,在一号线换乘3号线站厅内,换乘的乘客也非常多。

    而地铁二号线的拥挤程度也不亚于地铁三号线。在客村、公园前等换乘站内,一趟列车过去后,每个门前都有8-12位不能上车的乘客。急着出城的大学城学生也把地铁四号线挤得满满的。

    中大学生小志告诉记者,昨天17:45他进入大学城北站时发现,站厅罕有地架起了铁码,这是他入住大学城六年来首次见到的景象。进站的乘客都要慢慢绕行这些铁码才能下去站台。站台上挤得水泄不通,每个屏蔽门前都有30多人在等候。

    有乘客因为上不了车着急,也有乘客因为下不了车而烦恼。昨天18:03,在地铁二号线,本想在公园前站下车的李小姐,因为车内太过拥挤未能下车,在她离车门约3米的地方时车门关闭。最终,她只能乘车到下一站,即纪念堂站,再从纪念堂站坐回公园前站,并换乘一号线。

    高速公路

    排队超过两百米收费站免费放行

    新快报讯 中秋、国庆节假日将至,全省高速公路等主干线将迎来出行高峰,省交通运输厅要求,全省高速公路依法开足收费通道,坚持实施间歇性免费放行。当收费站开足收费通道,仍出现排队交费车辆严重拥堵且平均超过200米的,要求收费站实施间歇性免费放行。

    广州东站

    今天开始可买到国庆长途火车票

    新快报讯 中秋节小长假期间,广州东站开齐长线售票窗口14个,增设广深售票窗口,并加派工作人员支援售票、延长售票时间,以满足旅客即买即走的需求。

    记者从东站方面获悉,昨天开始,长途火车票的预售期已经是10天(含当天),也就是昨天已经能买30日的火车票。今天开始发售10月1日的火车票。

    人物特写

    白领花一个钟走路回家

    在天河路某写字楼上班的白领黄小姐家住员村四横路,平日下午6时下班的她昨日下午5时就“开溜”了,不料在路边等了半个多小时依然等不到车。

    看着BRT车站黑压压的人群,身材弱小的黄小姐想着往前走,看能不能打到的。走过岗顶、穿越暨大门口,黄小姐一边走一边回头望,足足20分钟过去了,依然没有看到一辆空的士。心有不甘的黄小姐继续往前走到东方新世界,仍然没有空的士过来,此时已经走了一半路程了。

    “已经走了一半路,干脆走路回家算了。”黄小姐心一横,往前直走不再回头看的士,穿越天府路沿黄埔大道走回家里,此时已经将近晚上7时了。“如果我还站在那里打的,估计现在还没等到车呢,而且路上一路塞车,这个时候说不定还到不了家。”黄小姐说。

    新文化报9月22日报道  昨晚是第四个无车日的前夜,与前两年的无车日前夜一样,长春市又出现了严重的交通拥堵现象。

    昨晚,在长春亚泰大街以东的城区几乎都出现了严重拥堵的现象,东荣大路、吉林大路、东盛大街、东环城路等街路最为严重。从18时到21时,长春市公安局交警支队的交通拥堵报警热线热度一再飙升——接警人员共接到了四五百个电话,众多驾驶员不断打电话询问各条街路的堵车情况。

    接警人员不断调度二道区、南关区两个交警大队进行疏导,二道区交警大队几乎全员出动,直到21时许,交通拥堵的情况才得到缓解。

    和以往无车日前夜堵车的原因不同——以前是由于无车日设置禁行区域,大量私家车车主在前一天晚上抢先出行办事。而这次的无车日并不设置禁行区域,但正赶上是中秋节,三天小长假刚开始,所以很多车主抢在昨晚和亲友聚会,或者是驾车去外地会亲友,于是再次导致严重交通拥堵。

    据悉,东部城区拥堵更为严重,一是因为去往九台、德惠、榆树,都要从东部城区的公路及高速公路出发;二是由于东环城路有许多大货车进出城区,大量私家车和大货车抢路,导致交通更加拥堵,以至于影响到东荣大路、吉林大路、东盛大街等街路的交通情况;三是由于东部城区的重要街路临河街仍在施工,无法起到分流的作用。

    潇湘晨报9月22日报道 昨日傍晚,长沙的车主遭遇了一场空前的大堵车,车辆就像赶鸭子一般慢慢挪动。


    五一路、芙蓉路、韶山路、东二环、万家丽路,无论走到哪儿,眼前都是一望无际的车流。车行道满了,车辆开始往人行道、绿化带甚至停车坪上拱。抢道、鸣笛、急刹,四处有车展露“技术”,也留下一处处事故现场,使道路更堵。

    “这就像赶鸭子。”车主何先生说,他的车停在万家丽路上的长长车流中。踩离合器的左脚已发软,他用左手敲打左腿,右手拨动着收音机,电台里的提醒此刻已无作用。何先生之前尝试过几种出城方法,均遇到堵车,他不知还有哪条路能畅通。

    晚上八点天下小雨,路上的追尾多了起来。记者在东二环目睹5起以上刮擦事故。“堵车事故也多,越堵越走不动。”一位车主说。

    昨日是中秋节前夕,不少市民试图“趁夜”赶往外地过节,结果遭遇了这一大堵车。
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    发表于 2010-9-22 14:27:31 | 只看该作者

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