北京地铁乘车秘笈~送给每日在北京挤地铁的你

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本人地铁生活简历
　　性别：男 年龄：80后 “铁龄”：2年6个月（乘地铁上下班的时间）
　　乘车区间：1号线 苹果园-国贸 （换乘）10号线 国贸-三元桥
　　单程站数：26站 单程时长：1小时10分钟 （刨除站外迂回排队、安检、候车）
　　地铁单程距离：约30公里（google earth上可以测距），
　　-按照每月工作20天计算，小爷2年6个月的时间与地铁共度84000分钟，相当于连续乘坐地铁58.3天。行程36000公里，地球赤道周长40076公里，接近地球赤道一周;
　　
　　在每日的地铁生活中，通过实践积攒了一些地铁1号线乘车经验，分享给大家，希望和我一样的地铁族们，乘坐地铁更方便。由于我每天只乘坐这两条线，所以欢迎大家分享其他线路的乘车秘笈~
　　
　　先说地铁1号线：（中间原则）
　　方向：早高峰，西向东
　　1、苹果园站：1）尽量选择在车头或车尾部的车厢门口排队，人相对较少;
　　 2）列车1分钟左右一趟，时间充裕的话可等待1-2班，以求有座;
　　 3）站台划有指示线，按线排队，如果挤不到第一排，那就尽量站在第二排的中间，因为车厢门是从中间向两边开启，所以即使你站在第二排中央，你会发现你比第一排两边的人可能还会更快进入车厢;
　　 4）上车后，有座位的话，要坐在中间的位置上，这里没有那么拥挤，空气也会好些;如果不幸没有抢到座位，那也同样要站在车厢中部，同理，这里比较空，上下车的人不会挤到你，站在门口就只有挨挤的份了;
　　 5）坐在车厢中部的座位上的另一个好处就是，让座的概率要小一些，早高峰人多，需要让座的人几乎也挤不到中间的位置;（当然这里需要说明一下，我们提倡让座，小爷也是经常让座的好青年！）
　　2、国贸站： 1）换乘的话，劝你下车快一点，抢在上一辆车和这一辆车空隙的部分，不用在换乘电梯那里人挤人耽误时间;
　　 2）苹果园站上车选择车尾部两节车厢的另一个好处就是，距离国贸换乘口最近，方便在保持高速运动时获取一份免费地铁信报;
　　
　　方向：晚高峰，东向西
　　1、国贸站：1）如果你是要坐到苹果园站，那就尽量选在换乘楼梯下来后向西10米的柱子后候车，因为苹果园站的出站楼梯只有一个，经常拥堵，这里上车，下车时就可以很快步上楼梯;
　　 2）夏天时，旧车型闷热，而且有到古城终点，还有到苹果园终点，所以车型的优先选择顺序是1）苹果园+新车;2）古城+新车;3）苹果园+旧车;4）古城+旧车;
　　 3）上车后要抓住空隙，抓紧站到车厢中部，这里要练就眼疾脚快的本事：
　　首先，车辆在进站时，你要留意你面前的车厢，门的左右两边，那边更空，是否有空座;
　　然后，迅速观察座位上的人的状态，比如说：
　　-拉箱子拿行李的，绝大多数都是在建国门或军事博物馆下车的;
　　-80后90后，穿着打扮比较fashion的，最大可能是在王府井和西单下车;
　　-坐在那里时不时抬头看到站指示牌，或者车辆进出站时向站台瞭望站名的，都是很快就要到站，怕坐过的;
　　-坐在那里闷头睡、打电玩不亦乐乎的，就不要考虑了;
　　最后，通过前述的观察，选定中间的位置后，站位也比较讲究。不要正对着你前面的人站着，要站在你前面两个人的中间位置，这样一来，不论哪个起身，你获取座位的可能性又增加了一倍;
　　
　　以上是我的一些经验，可能对于苹果园和国贸乘车的人更有帮助，所以欢迎更多朋友分享你们的经验，完善此秘笈~
　　
　　祝所有地铁族每天都有好心情！